Energiya saqlash batareyasi BMS tizimlari va quvvat batareyasi BMS tizimlari o'rtasidagi farqlar qanday?

BMS batareyasini boshqarish tizimi oddiygina batareyaning boshqaruvchisi bo'lib, xavfsizlikni ta'minlash, xizmat muddatini uzaytirish va qolgan quvvatni baholashda muhim rol o'ynaydi. Bu batareyaning ishlash muddatini ma'lum darajada oshiradigan va batareyaning shikastlanishidan kelib chiqadigan yo'qotishlarni kamaytiradigan quvvat va saqlash batareyalari paketlarining muhim tarkibiy qismidir.

Energiyani saqlash batareyasini boshqarish tizimlari quvvat batareyasini boshqarish tizimlariga juda o'xshaydi. Ko'p odamlar quvvat batareyasi BMS boshqaruv tizimi va energiya saqlash batareyasi BMS boshqaruv tizimi o'rtasidagi farqni bilishmaydi. Keyinchalik, quvvat batareyasi BMS boshqaruv tizimlari va energiya saqlash batareyasi BMS boshqaruv tizimlari o'rtasidagi farqlar haqida qisqacha ma'lumot.

1. Batareya va uning boshqaruv tizimi tegishli tizimlarda turli pozitsiyalar

Energiyani saqlash tizimida energiya saqlash batareyasi faqat AC tarmog'idan quvvat oladigan va batareya paketini zaryadlovchi yuqori kuchlanishli energiyani saqlash konvertori bilan o'zaro ta'sir qiladi yoki batareya to'plami konvertorni ta'minlaydi va elektr energiyasi AC tarmog'iga aylanadi. konvertor orqali.
Energiyani saqlash tizimining aloqa va batareyalarni boshqarish tizimi asosan konvertor va energiya saqlash stansiyasining rejalashtirish tizimi bilan axborot o'zaro ta'siriga ega.Boshqa tomondan, batareyani boshqarish tizimi konvertorga yuqori voltli quvvat o'zaro ta'siri holatini aniqlash uchun muhim holat ma'lumotlarini yuboradi va boshqa tomondan, batareyani boshqarish tizimi eng keng qamrovli monitoring ma'lumotlarini shaxsiy kompyuterlarga yuboradi, dispetcherlik. energiya saqlash stansiyasi tizimi.
Elektr transport vositasi BMS yuqori kuchlanishdagi aloqa nuqtai nazaridan elektr dvigatel va zaryadlovchi bilan energiya almashinuvi aloqasiga ega, zaryadlash jarayonida zaryadlovchi bilan axborot o'zaro ta'sirga ega va barcha ilovalar davomida avtomobil boshqaruvchisi bilan eng batafsil ma'lumot o'zaro ta'sirga ega.

2. Apparatning mantiqiy tuzilishi har xil

Energiyani saqlashni boshqarish tizimlari uchun apparat odatda ikki yoki uch darajali rejimda bo'lib, katta miqyosda uch darajali boshqaruv tizimlariga moyillik mavjud. Quvvatli akkumulyatorlarni boshqarish tizimlarida faqat bitta markazlashtirilgan qatlam yoki taqsimlangan ikki qatlam mavjud va deyarli uchta qatlam yo'q.Kichikroq transport vositalarida asosan markazlashtirilgan batareya boshqaruv tizimlari qo'llaniladi. Ikki qatlamli taqsimlangan quvvat batareyasini boshqarish tizimi.

Funktsional nuqtai nazardan, energiya saqlash batareyasini boshqarish tizimining birinchi va ikkinchi qatlam modullari asosan birinchi qatlam yig'ish moduliga va quvvat akkumulyatorining ikkinchi qatlamli asosiy boshqaruv moduliga teng. Saqlash akkumulyatorini boshqarish tizimining uchinchi qatlami buning ustiga qo'shimcha qatlam bo'lib, akkumulyator batareyasining ulkan miqyosi bilan kurashadi. Energiyani saqlash batareyasini boshqarish tizimida aks ettirilgan ushbu boshqaruv qobiliyati chipning hisoblash quvvati va dasturiy ta'minot dasturining murakkabligi.

3. Turli xil aloqa protokollari

Energiyani saqlash batareyasini boshqarish tizimi va ichki aloqa asosan CAN protokolidan foydalanadi, lekin tashqi aloqa bilan tashqi asosan energiya saqlash elektr stantsiyasini rejalashtirish tizimi PCS, asosan TCP/IP protokoli shaklidagi Internet protokolidan foydalanadi.

Quvvat akkumulyatori, CAN protokolidan foydalangan holda elektr transport vositalarining umumiy muhiti, faqat ichki CAN-dan foydalangan holda batareya paketining ichki qismlari o'rtasida, batareya to'plami va butun transport vositasidan foydalanish o'rtasidagi farqlash uchun CAN.

4.Different turdagi yadrolar energiya saqlash zavodlarida ishlatiladi, boshqaruv tizimining parametrlari sezilarli darajada farq qiladi

Energiyani saqlash elektr stantsiyalari xavfsizlik va tejamkorlikni hisobga olgan holda lityum batareyalarni, asosan lityum temir fosfatni tanlaydi va ko'proq energiya saqlash elektr stantsiyalari qo'rg'oshin batareyalari va qo'rg'oshin-uglerodli batareyalardan foydalanadi. Elektr transport vositalari uchun asosiy akkumulyator turi endi lityum temir fosfat va uchlik lityum batareyalardir.

Har xil turdagi batareyalar juda boshqacha tashqi xususiyatlarga ega va batareya modellari umuman keng tarqalgan emas. Batareyani boshqarish tizimlari va asosiy parametrlari bir-biriga mos kelishi kerak. Turli ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan bir xil turdagi yadro uchun batafsil parametrlar boshqacha o'rnatiladi.

5. Bo'sag'ani belgilashning turli tendentsiyalari

Bo'sh joy ko'proq bo'lgan energiya saqlash elektr stantsiyalari ko'proq batareyalarni sig'dira oladi, biroq ba'zi stantsiyalarning uzoqda joylashganligi va transportning noqulayligi batareyalarni keng miqyosda almashtirishni qiyinlashtiradi. Energiyani saqlaydigan elektr stantsiyasining kutilishi shundaki, batareya xujayralari uzoq umrga ega va ishlamay qoladi. Shu asosda, ularning ish oqimining yuqori chegarasi elektr yukini ishlamaslik uchun nisbatan past darajada o'rnatiladi. Hujayralarning energiya xususiyatlari va quvvat xususiyatlari ayniqsa talabchan bo'lishi shart emas. Izlash kerak bo'lgan asosiy narsa - iqtisodiy samaradorlik.

Quvvat xujayralari har xil. Cheklangan joy bo'lgan avtomobilda yaxshi akkumulyator o'rnatilgan va uning maksimal quvvati talab qilinadi. Shuning uchun tizim parametrlari batareyaning chegara parametrlariga ishora qiladi, bunday dastur sharoitida batareya uchun yaxshi emas.

6. Ikkisi turli holat parametrlarini hisoblashni talab qiladi

SOC - bu ikkala tomonidan ham hisoblanishi kerak bo'lgan holat parametri. Biroq, bugungi kungacha energiya saqlash tizimlari uchun yagona talablar mavjud emas. Energiyani saqlash batareyasini boshqarish tizimlari uchun qanday davlat parametrlarini hisoblash qobiliyati talab qilinadi? Bundan tashqari, energiya saqlash batareyalari uchun dastur muhiti nisbatan fazoviy jihatdan boy va ekologik jihatdan barqaror va kichik og'ishlarni katta tizimda sezish qiyin. Shu sababli, energiya saqlash batareyasini boshqarish tizimlari uchun hisoblash qobiliyati talablari quvvat akkumulyatorlarini boshqarish tizimlariga nisbatan nisbatan pastroqdir va tegishli bitta simli batareyani boshqarish xarajatlari quvvatli batareyalar kabi yuqori emas.

7. Energiyani saqlash batareyasini boshqarish tizimlari Yaxshi passiv balanslash shartlarini qo'llash

Energiyani saqlaydigan elektr stantsiyalari boshqaruv tizimining quvvatini tenglashtirish uchun juda dolzarb talabga ega. Energiyani saqlaydigan akkumulyator modullari o'lchamlari nisbatan katta bo'lib, bir nechta batareya qatorlari ketma-ket ulangan. Katta individual kuchlanish farqlari butun qutining quvvatini pasaytiradi va ketma-ket batareyalar qancha ko'p bo'lsa, ular ko'proq quvvatni yo'qotadi. Iqtisodiy samaradorlik nuqtai nazaridan energiya saqlash korxonalari etarli darajada muvozanatli bo'lishi kerak.

Bunga qo'shimcha ravishda, passiv balanslash mo'l-ko'l bo'shliq va yaxshi issiqlik sharoitlari bilan samaraliroq bo'lishi mumkin, shuning uchun haroratning haddan tashqari ko'tarilishidan qo'rqmasdan kattaroq muvozanat oqimlari ishlatiladi. Past baholi passiv balanslash energiya saqlash elektr stantsiyalarida katta farq qilishi mumkin.


Yuborilgan vaqt: 22-sentyabr, 2022-yil